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(中央社記者王淑芬高雄11日電)客運駕駛荒,統計顯示有約1500名的缺額,公路總局和南台灣客運業者今天聯合召募,還推出小汽車升大客車駕訓免費的好康,新台幣1萬3500元由政府補助。

公路總局副局長黃運貴指出,目前國內客運業駕駛人力不足,為了召募優秀駕駛,業者都推出好的福利和待遇搶人,鼓勵有興趣者投入,如果是小汽車駕駛轉車駕駛,還可享駕訓費補助。

孫先生過去是陸客團遊覽車司機,所屬遊覽車公司去年底陸客團屏東縣琉球鄉情趣按摩棒減少,他的薪資也大幅縮水,今年初以來轉接交通車和國旅團,每個月收入只有2萬多元,他打算轉開中程客運,希望每個月有4萬元的收入。

長途客運業者打出月薪6萬元待遇的條件,孫先生說長途客運工時長高雄市大社區威而柔、工作辛苦,他青睞從高雄到墾丁的公路客運。

聯合召募駕駛活動有10餘家業者參加,港都、中南、義大和統聯、阿羅哈等業者,如果是市公車駕駛起薪約3萬5000元、統聯開出5到6萬元待遇。

屏東客運公司開出3萬5000元到6萬元的待遇,董事長郭子義指出,短程客運安排的駕駛工時通常會2個小時給休半個小時,非全然血汗行業,尤其注重員工隔天排班一定有足10個小時的休息時間。

他說,目前客運業駕駛員人力不足約1500人還不是依照新制工時的缺額,如果全落實新制,駕駛人力至少要再補足1000人。1050911

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